多くの都市では鉄道が市中心部の端で終わっているため、乗り換えが不便です。列車を路面電車のネットワークに接続することで、この問題を解決できます。カールスルーエの例では、都市中心部までの距離が問題でしたが、1957年に路面電車と鉄道を連携させるトラムトレインの導入により、乗客は乗り換えなしで目的地に到達できるようになりました。トラムトレインは標準的な鉄道幅に合わせ、電圧もトラムに対応する形で改良が施されました。これにより、移動時間が短縮され、市内外を快適に行き来する手段が提供され、一部の都市では成功を収めました。