2025年10月16日、UA1093便の737 MAX航空機が約36,000フィートの高度で外国物体（FOD）により風防が損傷する事故が発生しました。WindBorneはこの事件の調査を開始し、FODはWindBorneの気球である可能性が高いと考えています。早朝にはNTSBおよびFAAに preliminary investigationを提出し、さらなる調査を進めています。幸いにも、重傷者や圧力損失は発生していませんでした。この便はデンバーからロサンゼルスに向かっていましたが、ソルトレイクシティに迂回しました。WindBorneは4,000回以上の打ち上げを行っており、FAAと協力して安全な運行を確保しています。事故を受け、WindBorneは30,000から40,000フィートの高度での時間を最小限に抑えるための変更を即座に導入し、今後はリアルタイムのフライトデータを使用して他の航空機を自動で回避する計画も加速しています。新しいハードウェア設計により、衝撃の力をさらに軽減する取り組みも進めています。