ゼネラルモーターズ（GM）は、将来の車両の電気および計算基盤を見直し、より迅速なソフトウェアや高機能な自動運転機能、カスタム対話型AIアシスタントを提供することを目指しています。この改革の成果は2027年にキャデラック・エスカレードIQとして初めて披露され、2028年以降の全てのガソリンおよび電気自動車の基盤となる新しい電気アーキテクチャと集中型コンピューティングプラットフォームが導入されます。また、Nvidiaとのパートナーシップを強化し、次世代のスーパーコンピュータであるNvidia Drive AGX Thorを使用することで、より多くのサービスや機能を導入できるようになります。この技術革新により、ソフトウェアのアップデートを通じて車両の性能向上や問題解決が可能となり、テスラや中国の自動車メーカーに対抗する上での競争力が増すことが期待されています。GMの責任者は新しいアーキテクチャの迅速な展開を重視しており、開発時間の大幅な短縮を目指しています。