リビアンは、2022年にR1ピックアップトラックとSUVの価格を突然引き上げたことに関する株主の集団訴訟を和解するために2億5000万ドルを支払うことに合意しました。この訴訟では、リビアンが2021年のIPOに向けての規制報告書において、R1 EVの製造コストに関する誤解を招く内容を含めていたと主張されています。リビアンは、和解額を支払うことで訴訟の主張を否定し、うやむやを認めたわけではないとしています。支払いは、カリフォルニア州中央地区の裁判所の承認を受ける必要があります。リビアンは2026年にR2 SUVを発表する予定で、この新モデルはR1よりも大幅に安価で、年間最大150,000台の生産が可能としています。一方、R1の販売は低迷しており、2025年の出荷台数は2024年や2023年よりも大幅に少なる見込みです。この混乱を受け、リビアンは600人以上の従業員を解雇し、CEOが一時的にマーケティング責任者を兼任するなどの再編成を行っています。